HOT ! A'PEXi ECV 汎用 φ51 フランジサイレンサー APEXi A'PEXi ECV 汎用 φ51 フランジサイレンサー APEXi - メルカリ

A'PEXi ECV 汎用 φ51 フランジサイレンサー APEXi - メルカリ。エキゾースト コントロールバルブ - A'PEXi。A'PEXi ECV 汎用 φ51 フランジサイレンサー APEXi - メルカリ。※プロフィール、注意文をよくお読みの上ご購入お願いします。◯今の値段で売れなければ5月13日で出品取り下げます◯APEXi製エキゾーストコントロールバルブモデル155-A020- ブランド: APEXi- モデル番号: 155-A020- ECV φ51 汎用　51パイ前後フランジ用- 付属品: コントロールノブ、ワイヤーケーブル（約2m）、ブラケット、ブラケット用ビス、本体、使用済みガスケット2枚、外箱※画像12枚目13枚目は別販売です。購入希望の場合は購入前にお知らせください。半年ほどJB23ジムニーで使用しました。若干の汚れと傷ありますがかなり美品な部類だと思います。汎用品でフランジが長穴加工してあるタイプなのである程度いろんなサイズのフランジに対応します。ガスケットも見た感じではありますがまだまだ使えそうなので装着しまま発送予定です。※ジムニーに使う場合、フランジスペーサーやボルトサイズ変更が必要です。動作もスムーズで問題ありません。急ぎなので5/13まで売れなければ中古品店に売りに出す予定です。ご興味のある方はお早めにお願いします。※慣れない人が使うとアペックスECVの欠点であるコントロールノブ内にある鉄球を無くしてしまう事が多いのですが、予備もありますので希望される方は1つ500円で追加可能です。（画像12枚目）※軽自動車等パイプ径が細い車に取り付ける際のバタフライ干渉対策に使っていた10mm厚のフランジスペーサー、ガスケット（両方とも未使用）もございますので希望の方はプラス3000円でおつけすることも可能です。（画像13枚目）◯注意◯状態に関しては素人判断の為、商品画像、質問等で納得された上ご購入お願いします。あくまで人の手に1度渡った中古品ですので思っていた状態のものと違う等の理由での返品は受け付けていません。最近受け取り評価をしていただけないことが多い為、購入後24時間以内のお支払いと、商品到着後24時間以内に受け取り評価可能な方のみご購入お願いします。。アクティブ ECV - A'PEXi。MAZDA 触媒コンバーター。JB64 HKSスーパーターボマフラー。マスタング 2013 V6 3.7L ワンオフマフラー。CR-Z zf1 リヤマフラー　マフラー　ストレート　ワンオフ。コペンL880K触媒レスパイプ。スバルインプレッサWRX STi/S4VAGワンオフ中間フルストレート加工パイプ。中間マフラー。RV37 スカイライン400R フジツボ Yパイプ。FERRARI 458 イタリア スパイダー　パワークラフトマフラーシステム。【廃盤】A'PEXi アペックス アクティブ テール サイレンサー φ115。フジツボマフラー　ZN6前期用。あかさたな　マフラー。86後期　マフラー　1本だし。ワルツ機械 サイレンサー cbx400f cbr400f。こ*ん様 Ninja250R（EX250KE）BEAMS BMS-R ステンスリ